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罗森:敦煌是一个极其重要的文化交汇点,它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国,并逐渐融入中原文化,最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案,实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入,并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址,研究中国早期文明,必须关注不同的“文化入口”,即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方,其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是,中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前,海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想,部分原因在于首都与海洋相距遥远,统治者对海洋事务的关注较少。并且,海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而,到了明朝,随着外国势力的到来,中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人,你们不妨思考这样一个问题:在丝绸之路的鼎盛时期,中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋,全球贸易格局发生了巨大变化。要知道,欧洲人首先掌控了大西洋,而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言,这是一种生存的必要,因为欧洲被海洋环绕,如果不掌控海洋,欧洲人就无法维持生存。因此,欧洲人不得不进行这项壮举:横渡大西洋。这并不是一项简单的任务,你不能直接穿越大西洋,也不能绕过非洲直达印度洋,而是必须先向西航行,抵达南美洲,然后再折向东,绕过非洲南端,沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上,中国完全有能力穿越太平洋,但历史上几乎没有尝试过。
“近年来,山东创造性谋划实施工业经济‘头号工程’,高标准推动先进制造业强省建设。”山东省工业和信息化厅党组副书记、副厅长安文建介绍称,2024年,该省工业大盘持续夯实,全年规上工业增加值增长8.3%,高于全国2.5个百分点,规上工业企业营收接近12万亿元,稳居全国第一梯队。
青山遮不住,毕竟东流去。赖清德孤注一掷,以“国安”与“统战”为由出台全面限缩两岸交流的所谓“策略”,实际上是螳臂当车,侮辱了台湾人民的智商,损害了台湾同胞的福祉,低估了祖国大陆解决台湾问题的决心,更无法阻挡祖国统一的历史大势,最终只会招致全盘皆输的结果。
来宾3月20日电(肖广荣 李惠民)3月20日正值春分,广西来宾市象州县石龙镇一统农机专业合作社的集中育秧工厂内,自动化水稻育秧流水线正开足马力,工人们正在流水线上忙碌着,摆盘、覆底土、喷淋、播种、培土等一整套工序下来,一个个播种均匀、覆土平整的育秧盘就制作完成。
袭击发生后,位于加沙地带中部的阿克萨医院院长表示,随着以军的不断袭击,加沙地带的现实状况已变得极为艰难,他呼吁保护在加沙地带的平民和国际机构的安全。
数据显示,2024年末,中国60岁及以上人口首次突破3亿人,“银发经济”正成为新蓝海,催生了许多新业态、新需求。中国国家铁路集团有限公司数据显示,2024年组织开行的旅游列车共运送游客超100万人次,其中老年游客占比接近80%。
另据香港机场管理局日前公布的数据,香港国际机场客运量同样在2月2日创疫后新高,达到约19.5万人次。整个2月,机场客运量达450万人次,飞机起降量约2.9万架次,分别同比增加7%及5.2%。