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　　德国总理朔尔茨此前批评美国加征关税破坏全球自由贸易，并强调欧盟将继续果断应对。他说，美方不断加征关税将加剧全球不确定性，加深世界经济分裂。

　　据携程数据，今年以来，澳大利亚位列中国入境游第5大客源国，入境旅游订单同比增长155%，澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假，澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。

　　《联合早报》称，此次税率和广度超出预期，并援引专家分析称，全球若引爆贸易战，后果可能比1930年代经济大萧条还严重。彭博经济研究的统计表明，新兴市场将受到最严重的打击，包括印度、阿根廷、非洲大部分地区和东南亚。摩根大通研究指出，由于美国贸易政策，全球衰退概率从30%上升至40%。各界对美国的关税计划持悲观态度，认为这将导致备受通胀压力困扰的全球经济失去复苏动力，许多国家面临经济衰退的风险，同时地缘政治紧张局势也将升级。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　所谓“对等关税”实际上违反了作为WTO基石之一的“非歧视原则”中无条件最惠国待遇原则。这一原则要求，成员国或地区一方给予任何第三方的优惠和豁免，将自动地给予各成员方。该原则涉及一切与进出口有关的关税削减规则和程序、国内税费及征收办法、数量限制、销售、储运、知识产权保护等领域。而在“对等关税”下，对不同WTO成员国的同一商品设定不同进口关税率则明显违反了最惠国待遇原则。此前，对于美国政府加征“芬太尼关税”，中国政府已经诉诸WTO争端解决机制，加拿大等国也提起类似的争端申诉。如果“对等关税”正式实施，可能有更多的国家或地区与美国产生法律争议甚至采取报复性关税措施，这也会对美国制造业产生负面影响。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）