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美国一季度电动汽车销量同比增长11.4%,特斯拉销量下降8.6%

  考克斯汽车公司(Cox Automotive)上周四公布的一份报告显示,今年之一季度,美国电动汽车销量同比增长11.4%,达到近30万辆。

美国一季度电动汽车销量同比增长11.4%,特斯拉销量下降8.6%
(图侵删)

  考克斯表示,总体而言,之一季度美国约8%的新车销售是电动汽车,比2024年略有增长。该公司称:“尽管有许多障碍,电动汽车的销售在美国市场继续以健康的速度增长。”

  不过,据考克斯估计,美国更大电动汽车制造商的销量在之一季度出现下降,降幅为8.6%,至128100辆。

  根据考克斯汽车公司的数据,特斯拉仍然是美国电动汽车市场的领导者,拥有44%的市场份额,但比上年同期的51%下降了7个百分点,原因包括车型选择老化,Cybertruck销量不佳,竞争加剧,为新款Model Y重新配置生产线,以及马斯克的政治活动导致对特斯拉经销商的 *** 活动,并疏远了许多买家。

  特斯拉之一季度销售了64051辆Model Y,同比下降33.8%,同时销售了52520辆Model 3,同比增长70.3%,超过了后面几款车型的总和。特斯拉Cybertruck的销量为6406辆,Model S和Model X的销量分别为1280辆和3843辆。

  特斯拉自己并不分地区公布汽车销量,但该公司此前报告称之一季度全球交付量下降了13%。

  考克斯称:“如果产品战略不发生重大转变,特斯拉在美国市场将继续萎缩。”

  其他汽车制造商很乐意填补这一空缺,考克斯表示,大多数品牌的电动汽车销量都在逐年增长。

  今年之一季度表现更好的品牌包括旗下的雪佛兰(Chevrolet),在Blazer EV和Equinox EV的推动下,其电动汽车销量同比增长114%。后者凭借其低廉的价格和319英里的续航里程赢得了去年的年度突破性电动汽车奖。

  YY>的电动汽车销量增长了26%,这在很大程度上要归功于i4轿车和iX SUV。丰田bZ4X SUV的销量几乎增长了两倍,尽管起点很低。凯迪拉克的销量增长了37.4%。福特以22550辆的销量保持了第二大电动汽车品牌的地位。

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